車(che)規(gui)級(ji)二極(ji)管(guan)簡稱(cheng)為LED是(shi)指(zhi)由(you)含镓(jia)(Ga)、砷(As)、磷(lin)(P)、氮(dan)(N)等的(de)化合物(wu)製成的可(ke)以(yi)把(ba)電能(neng)轉(zhuan)化(hua)為光(guang)能的半(ban)導(dao)體(ti)二極管的一種(zhong)。

當電(dian)子與空穴(xue)複(fu)合(he)時能輻(fu)射(she)出(chu)可見(jian)光，因(yin)而可以用(yong)來製(zhi)成(cheng)車規級二(er)極管。在電路及(ji)儀(yi)器(qi)中作為(wei)指示(shi)燈(deng)，或(huo)者(zhe)組(zu)成文字或數(shu)字(zi)顯(xian)示。砷(shen)化镓二極管發紅光，磷化镓二極管發綠光，碳化矽(xi)二極管發黃(huang)光，氮化镓二極管發(fa)藍(lan)光。因化學(xue)性(xing)質(zhi)又(you)分(fen)有機(ji)車規級二極管OLED和(he)無機車規級二極管LED。下(xia)麵來(lai)了解(jie)一(yi)下車規級二極管的正負極怎麽區(qu)分。

用萬用表R×1K擋，紅、黑兩(liang)表筆交(jiao)替(ti)接(jie)車規級二極管的兩根(gen)引(yin)線，當(dang)發現其(qi)中一次(ci)測(ce)量(liang)，表針先(xian)向(xiang)右(you)擺(bai)動一定(ding)距離(li)，然(ran)後(hou)表針(zhen)在此(ci)位(wei)置(zhi)上開(kai)始(shi)輕(qing)微(wei)抖(dou)動(振蕩)，擺動(dong)幅(fu)度(du)在一小格(ge)左(zuo)右。這(zhe)種現象(xiang)說明(ming)車規級二極管內部的集(ji)成電路(lu)在萬用表內(nei)部(bu)1.5V電池(chi)電壓的作(zuo)用下開始振(zhen)蕩(dang)，輸(shu)出的脈(mai)衝(chong)電流(liu)使(shi)指針產生(sheng)抖動，隻(zhi)是因為電壓太(tai)低(di)還(hai)不(bu)能使車規級二極管發光。但此現(xian)象說(shuo)明萬用表紅(hong)、黑(hei)表筆的接法(fa)是正(zheng)確(que)的，即(ji)萬用表黑表(biao)筆(bi)接的是車規級二極管的正極。

注(zhu)意(yi)：在判(pan)斷車規級二極管正、負極時，千(qian)萬不要(yao)像(xiang)測普(pu)通(tong)二極管那(na)樣(yang)，認為電阻小的那次測量，黑表筆接的是二極管正極。

車規級二極管的正負(fu)極呢(ne)?其實(shi)也很(hen)簡單(dan)，車規級二極管,長(zhang)腳(jiao)為正,短(duan)腳為負。如果腳一樣長，車規級二極管裏麵(mian)的大(da)點(dian)的是負極,小(xiao)的是正極。萬(wan)用表中：紅表筆接“+”，黒(hei)表筆接“-”。在測車規級二極管時，低阻(zu)檔(dang)測不出來.可用RX10K檔測.兩表筆接觸(chu)二極管的兩極。如(ru)果(guo)電阻較小.黑表筆所接是正極.電阻較(jiao)大。黑表筆所接是負極。車規級二極管,若(ruo)與(yu)TTL組件相(xiang)連使用時，一般需(xu)串接一個470Ω的降(jiang)壓(ya)電阻，以防(fang)止(zhi)器件(jian)的損(sun)壞(huai)。